Con el crecimiento del mercado global de vehículos de nueva energía a diferentes ritmos en diversas regiones, TC Charger tiene la capacidad de personalizar cargadores de a bordo para adaptarse a las necesidades específicas de cada cliente. Sabemos que cada cargador puede requerir ajustes en moldes, interfaces y otros parámetros antes de iniciar la producción en masa.
Como proveedor confiable de soluciones de energía automotriz inteligentes, nos destacamos por ofrecer diseños a medida y capacidades de producción flexibles para satisfacer las demandas únicas de cargadores, convertidores y sistemas integrados.
Nuestro sistema de carga integrado 2 en 1 (OBC+DC-DC) y 3 en 1 (OBC+DC-DC+PDU) optimiza el cableado del vehículo, reduciendo el número de conectores y simplificando los arneses de alta y baja tensión. Esto no solo mejora el uso del espacio, sino que también resulta en un diseño más compacto y eficiente.
En TC Charger, nuestras soluciones personalizadas están diseñadas para cumplir con las especificaciones únicas de cada cliente. Así es como trabajamos:
Llevamos sus sistemas de carga de a bordo, conversión DC-DC y distribución de alto voltaje desde el concepto hasta la ejecución del proyecto, las pruebas, la certificación y la producción final en masa.
Aseguramos una producción fluida, adaptándonos a los cambios en la normativa y a la disponibilidad de materiales.
Ofrecemos dos categorías de productos personalizados en función del nivel de personalización:
La innovación y el desarrollo de plataformas son el núcleo de toda nuestra gama de productos, incluyendo nuestras soluciones personalizadas de cargadores a bordo integrados OEM/ODM.
Los beneficios de utilizar nuestro enfoque de desarrollo basado en plataformas incluyen:
Nuestra plataforma de diseño para productos personalizados, como cargadores integrados de a bordo o convertidores DC-DC, es altamente modular y reutilizable. Desarrollada mediante procesos innovadores, incluye soluciones de conversión de energía de alta frecuencia, lo que nos permite adaptar tecnologías existentes a nuevos productos sin necesidad de comenzar desde cero en cada proyecto.
Gracias a nuestro enfoque basado en plataformas, podemos personalizar rápidamente áreas clave como la selección de componentes, el desarrollo de software y el diseño estructural, soportando tanto el control analógico como digital. Además, aseguramos que nuestros cargadores integrados de a bordo cumplan con estrictos estándares de la industria, como la certificación EMC.
Para aplicaciones que requieren alta potencia y funcionalidades avanzadas, nuestras plataformas garantizan un funcionamiento fiable mediante la gestión eficiente de las salidas de potencia y protecciones integradas contra escenarios de sobrecarga.
Personalizamos los OBC (cargadores de a bordo) para lograr una potencia de salida óptima, atendiendo las crecientes demandas del mercado de alta corriente, baja pérdida, resistencia al calor y diseño compacto. Ajustamos parámetros clave como las mediciones de voltaje de entrada y salida, reducción de ruido, compatibilidad electromagnética (EMC), circuitos rectificadores de onda completa y circuitos de conversión de voltaje.
Nuestros cargadores de a bordo de 3.3kW y 6.6kW están diseñados para satisfacer las necesidades esenciales de carga de los vehículos eléctricos modernos. Con más de 500 dispositivos de prueba y control de calidad en nuestro taller de producción, garantizamos altos estándares en cada etapa del proceso de fabricación.
Nuestras soluciones DC-DC o CC-CC están diseñadas para productos que requieren conversión de energía de alta eficiencia, ofreciendo una alta densidad de potencia con una salida eficiente. Nuestra plataforma de energía proporciona soluciones de conversión de energía tanto aisladas como no aisladas, con un rango de potencia que va desde 300W hasta 6000W.
Para voltajes de entrada inferiores a 60V, las plataformas no aisladas ofrecen costos reducidos, mayor eficiencia y mayor potencia de salida. Por otro lado, los sistemas aislados son ideales para voltajes de entrada superiores a 60V, brindando una protección adicional y más segura.
Ambos sistemas aseguran la máxima eficiencia y, al combinarse con filtros integrados y protección de entrada, permiten el desarrollo de convertidores DC-DC o CC-CC compactos y personalizados, adaptados a las necesidades específicas de cada cliente.
Nuestras soluciones cumplen con los estándares de la industria, como el GB/T 40432-2021 y el BT/SGMWJ 0863-2022, garantizando el cumplimiento de los requisitos técnicos más recientes y los métodos de prueba para sistemas de carga de vehículos eléctricos. Además, realizamos un análisis de modos y efectos de fallas potenciales (FMEA) en cada etapa del proceso de producción, lo que nos permite identificar y abordar posibles problemas, minimizando los riesgos y asegurando una entrega eficiente, desde el desarrollo del prototipo hasta la producción en masa.
El primer paso en nuestro proceso de solución personalizada es realizar un análisis exhaustivo de la empresa y los antecedentes del cliente. Nuestro equipo de soluciones lleva a cabo una inmersión profunda para entender la escala del negocio del cliente y su base de clientes objetivo. Recopilamos información relevante y elaboramos un informe de evaluación de posibles proveedores, lo que nos permite analizar y satisfacer de manera efectiva las necesidades específicas de cada cliente.
Durante el análisis de los requisitos del cliente, nuestro equipo de diseño examina detenidamente las especificaciones del cargador de a bordo personalizado (OBC), el convertidor DC-DC o el sistema de carga integrado. Esto incluye la verificación de parámetros clave como el tipo de producto, la capacidad de potencia, el tamaño, el nivel de integración, los tipos de interfaz, los métodos de refrigeración y el uso previsto. Además, evaluamos los objetivos a largo plazo del cliente para asegurar que el producto cumpla con las expectativas de rendimiento en aplicaciones del mundo real. Una vez que todos los parámetros están definidos, proporcionamos las especificaciones detalladas al cliente para su confirmación final.
Una vez que todos los parámetros han sido verificados y alineados con el análisis de necesidades, nuestro equipo procede con el diseño de la solución personalizada. Esta fase se enfoca en la mejora o el desarrollo de moldes de productos y en el diseño de PCBs (placas de circuito impreso) integrados para cumplir con los requisitos específicos del cliente en términos de integración y funcionalidad. Además, creamos un cronograma detallado del proyecto y supervisamos todo el ciclo de vida del mismo, realizando revisiones periódicas para hacer un seguimiento del progreso e informar sobre las actualizaciones en cada fase.
Una vez finalizada la solución, nuestro equipo de investigación y desarrollo inicia la creación de aplicaciones personalizadas y la generación de modelos digitales en 3D. Estos modelos se someten a simulaciones animadas por computadora para evaluar la viabilidad y estabilidad del producto, optimizando al mismo tiempo el diseño estructural, la disipación de calor y la resistencia al flujo de aire. Este proceso de simulación nos permite identificar posibles problemas y desarrollar soluciones antes de proceder a la producción. Una vez que todas las pruebas se completan con éxito, el proyecto avanza a la fase de producción de muestras.
A partir de los parámetros de diseño inicial y la solución, desarrollamos un prototipo que cumple con los requisitos funcionales del cliente. Este prototipo pasa por varias inspecciones de calidad y pruebas para garantizar que funcione según lo esperado. Una vez que la muestra se entrega al cliente para su instalación y uso en el mundo real, recopilamos comentarios sobre cualquier problema que surja durante su funcionamiento. Esta retroalimentación se analiza detenidamente, lo que nos permite realizar ajustes en los parámetros, optimizar la estructura y mejorar el diseño interno.
Una vez finalizados todos los ajustes, se inicia la producción en masa. TC Charger cuenta con instalaciones de producción y prueba totalmente automatizadas, con una capacidad de producción mensual de hasta 40,000 unidades. Satisfacemos las demandas de personalización a gran escala mientras mantenemos un control de calidad estricto en cada etapa de la producción. Cada cargador de a bordo y dispositivo de suministro de energía para vehículos eléctricos se fabrica cumpliendo con los estándares de certificación internacionales, lo que garantiza que entregamos productos de alta calidad a tiempo y de acuerdo con las especificaciones del cliente.
Si necesita ayuda para identificar la solución adecuada, nuestro staff profesional estará más que encantado de poder ayudarle. Por favor, envíenos un correo electrónico o llámenos para poder resolver sus dudas o brindarle mayor información.
El cargador de a bordo (OBC) es un componente clave en los vehículos híbridos enchufables (PHEV) y los vehículos eléctricos de batería (BEV). Este sistema interno convierte la corriente alterna (CA) en corriente continua (CC), que es necesaria para cargar la batería del vehículo.
El convertidor de DC-DC (o también llamado convertidor CC-CC o conversor DC-DC) es un componente crucial en los vehículos eléctricos de nueva energía. Su función principal es convertir la energía de alto voltaje de la batería principal en corriente continua de bajo voltaje, que es utilizada por los sistemas eléctricos del vehículo, como la batería auxiliar y otras cargas de bajo voltaje.
El sistema de carga a bordo 2 en 1, también conocido como OBC y convertidor DC-DC integrado, es una solución innovadora para la carga de vehículos eléctricos. Combina dos funciones clave: convertir la corriente alterna (CA) en corriente continua (CC) para cargar la batería de manera eficiente, y reducir el voltaje de alto nivel para alimentar los sistemas eléctricos del vehículo.
El sistema de carga a bordo 3 en 1 integra un cargador de a bordo (OBC), un convertidor DC-DC y una unidad de distribución de energía (PDU) en una unidad compacta y eficiente. Este sistema avanzado está diseñado para vehículos eléctricos, ofreciendo una solución de carga segura y de alto rendimiento que simplifica la arquitectura del vehículo.